四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重配套使用,抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉堆加料等作業。
在橋式行車上,分別配有兩組雙排繩圈筒,每組圈筒引出兩組鋼絲繩,其中一組兩根鋼絲繩分別捆扎在抓斗平衡架兩端的斜殼或(吊繩環與捆繩輪)上,作支持鋼繩用。另一組兩根作開閉鋼繩用,他們分別經過檔繩輪,頭部滑輪,下橫梁滑輪形成滑輪組,起著抓斗的開閉作用。
工作原理:
工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到大極限。開斗時,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下.將已開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開閉鋼繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,結果提升開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,靜行車移動到所需卸料場上,開斗卸下所抓取的物料。
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